=2ndss=SAMARA-

Ну это то быстро... Ответов практически ноль, зато баны - за здрасти... Угу... 6. Запрещено обсуждать действия модераторов и администраторов форума в любой форме. Все вопросы решаются путём обращения при помощи «личного сообщения» к администрации форума или модератору лично. Авторы, замеченные в нарушении данного пункта правил, лишаются прав доступа по следующей схеме: 1 нарушение - 7 суток запрета на запись

Так уже писали на форуме об этом уйма. В свойствах файла запуска Ил-2 (IL-2.exe) поставил галку в окне "Не использовать оптимизацию на весь экран", дровах НВИДЕО отключил потоковую оптимизацию, энергопотребление с адаптивного поменял на макс. производительность, понизил анизотропную фильтрацию с 16 до 4. В настройках игры (камера) повысил сглаживание от 50 до 100, графика "Высокая", тени/облака - средние/высокие, дальность 70, отрисовка - х4, фильтр текстур земли выкл., сглаживание 4, полный экран, в/синх., четкость, 4К, разреш. ФПС - 80. Долго промучился после осеннего патча, но вроде помогает. По крайней мере Берлога, ТАВ без тормозов. И да, в самой камере (PS3Eye) и настройках опентрека повысил ФПС до 120 ГЦ. Как то так.

Прочитав все это - что уж мне говорить с моим Райзен 3 на 3.5-3.7 ГГц... Но на высоких тянет без фризов, с частотой 2.9-3.5 и нагрев 60, 65 максимум. Были небольшие притормаживания в опентреке, но потом, некоторые эволюции в настройках и практически все пропало. Хотя мне говорят что мой проц-р слаб для БзС.

Если честно...я в первый раз вижу такое пренебрежительное отношение к пользователям.... Представьте менеджера который так работает с клиентом (-"Да вы не имеете права судить..., да все неправда..., а чем вы докажите.... и в таком ключе) я думаю его бы выперли на следующий день...

Отключена? Ну может и на др. отключена, на ТАВе - нет. Только вчера наблюдали удивительное зрелище всем сквадом. Взлетая на Мал. Чепурниках (район Сталинграда) видели контакты взлетающие с Песковатки...а это 6 квадратов (60 км.) Замечательное зрелище, всем кто это придумал низкий поклон....

Так точно... Но альтернативы нет...

Вообще то интересно...2 км. У меня рядом с домом глиссада захода. Так я вижу за 2 км. как Су-25 или МиГ-29 шасси выпускает, не то что контакт

Рассуждать о контактах не летая в онлайне легко... Сходи на ТАВ, Либерти или Рыцари.... Думаю твое мнение о видимости конт. поменяется....

Ключ то дали какой то и что с ним делать? Я стимом не пользовался никогда.

Взял БзБ не пойму где она. При обычном входе в Ил-2 - ее нет. Она отдельно ставится или как?

На истребителях, думаю да. Но вопрос в том, что он мастер спорта по самолетному спорту и выступал на Л-29, естественно без костюма. Как он говорит -"перетянулся портупеей потуже и вперед".... Я лично за перегрузки но их длительность до полминуты вызывает сомнения...

При всем уважении, есть замечательное видео, снятое в кабине Як-3 в 1945 г. С. Анохин проводил испытания на перегрузки до 9 ж. При том что я не заметил что бы он хоть раз отрубился, потеря контроля у него длилась максимум 2-3 сек.

Я не истребитель, летал на Ми-8. Но отец - истребитель с 25-ти летним налетом в более 5 000 ч начиная с МиГ-17 до 29-го. И не в обиду разработчикам когда я ему показал это в игре - он улыбнулся и просто спросил -" Кто это делал, хоть летали?"

Вообще то длительность ухода "в аут" на перегрузке, конечно далека от реала... Такое ощущение, что в кабинах одни недокормленные китайцы.

Яки с ними в Югославии дрались, у г. Ниш. Итог известен.