72AG_kalter

Тут шлем отдавал на время, решил полетать на мониторе с опентреком. Шея заболела через 2 часа! С шлемом таких проблем нет

Переведите в общих чертах, плз

Ну... Было бы неплохо.

Чёт у меня этот мод подсаживает фпс

Та нее, там реальная бага с триггерами. Вылезла после какой-то обновы. Давно уже. Особенно, когда за немцев летаешь. Район патрулирования и ударная группа красных оказываются за 40-70 км друг от друга. Я б не против, что б вылет "холостой", но ведь и нет "выполнения задания". Вся "цепочка" сбивается. Ни приглашения на посадку, ни "вы приземлились" и т.д... Вот это прям реально пукан перегревает. Хоть летай постоянно парой. Что б меньше потери были. Пропадает желание играть.

Получется, в последнем обновлении этот баг карьеры не поправили? (давно не летал карьеру)

Рекомендую выключить полноэкранный режим, SSAO и HDR. Последний мылит картинку. Дальность отрисовки смело ставь 70 Х4. Если на московской карте при полете над лесом на бреющем появятся микрофризы, убавь настройки до "высоких" и сглаживание - до двух. И оцени фпс

А эрзац-радар опустошит ряды желающих по-бомбить ночью. Несправедливость в мире!

Эрзац-прицел бомберам уже прикрутили

Это в американцах - палубниках. А в России всё через жо...

Уважаемый тов. Han рассказал, что у ишачка сидушка имела два положения по высоте. "Походно-боевое" и "посадочное". Только вот, какое нижнее, а какое верхнее - ХЗ Посмотри в настройках: есть кнопка "регулировка сиденья по высоте"?

https://forum.il2sturmovik.ru/topic/7711-обсуждение-версии-3006-новые-эффекты-фичи-и-исправления/?do=findComment&comment=642110

Чел тоже "не гнушается" раскруткой проца до 5 Ггц. Суровый стандарт реалий нынешнего VR-коммьюнити

С маслом на очках есть бага. Разработчики в курсе и будут править. Есть смысл заняться обсуждением после обновы с фиксом Эту фичу "передвинули" в БзХ из РоФа. Видимо, в первозданном варианте. С одной стороны неправдоподобно. С другой - как еще заставить пилота поврежденного самолета прекратить атаки и озаботиться возвращением на свой филд?!

На советских самолетах стоял РПО. Регулятор постоянных оборотов. То есть, ручкой управления регулятором устанавливаешь, например, 2300 об\мин, и как не шуруди ручкой газа (наддува), обороты винта будут оставаться постоянными. Дал газу - РПО "затяжелил" винт, сбросил газ - РПО "облегчил". Так же в игре реализованы "забросы". Когда, например, на вертикали самолет "повис" в воздухе без скорости, а ты РЕЗКО даешь полный газ, РПО не "успевает" затяжелить винт и мотор раскручивается до недопустимых оборотов, что приводит его к поломке. Рекомендации: в бою использовать максимальные обороты винта. Можно немного "затяжелять" на момент пикирования. Так же на "марше", для экономии топлива и охлаждения двигателя. Примерно по схеме 1:1 Т.е., 100% газа - 100% оборотов, 90% газа - 90% оборотов, 80% газа - 80% оборотов, и т.д.. Но это у "нас", по техночату. В РЛЭ прописаны конкретные данные для разных режимов полета.