Jump to content

Rostic

Пользователи
  • Content Count

    113
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by Rostic

  1. Сам не пробовал но в интернетах пишут что нужно удалить (или добавить к расширению файла ".bak") файлы из папки игры il-2 sturmovik cliffs of dover blitz/parts/core/FF/ Оригинальный топик тут: https://theairtacticalassaultgroup.com/forum/showthread.php?t=27436&p=295327&viewfull=1#post295327
  2. Ну, после осенней было еще две 30-дневных кампании весной, но они прошли уж очень вяло.
  3. На сервере ATAG никогда небыло кампании (на сколько мне известно за последние 5 лет). Две кампании на моей памяти: 1) storm of war (в БзБ проект закрыт) 2) twc campaign (кампания приостановлена, но сервер еще работает).
  4. Карта еще в Альфа стадии, так что ждать еще достаточно долго.
  5. Привет всем, Как вам известно, TFS была занята исправлением ряда ошибок, независимо от того, были ли они обнаружены нами и/или членами сообщества. Наша команда также работала над существующими звуками. В тех случаях, когда были выявлены улучшения, продолжается работа по улучшению звучания и качества большого числа этих компонентов. Ниже приведен список некоторых исправлений ошибок и улучшений, которые мы планируем внести в версию 5.0. Безусловно, будут и другие дополнения. Основное Исправлена неслышность 75% звуков наземных транспортных средств (бронеавтомобилей, грузовиков и т.д.). Исправлено резкое пропадание звука с ростом расстояния для наземных транспортных средств. Исправлена проблема, приводившая к бесконечному циклу воспроизведения звуков стрельбы на некоторых самолетах. Исправлены пропавшие звуки попаданий в землю. Исправлены пропавшие звуки попаданий в воду. Исправлено отсутствие звуков движения фонаря кабины. Исправлены динамические взрывы (в дополнение к взрывам и пушкам). Пересмотренный SFX с повышенной нагрузкой (только для испытаний ограничено для Spitfires и Bf 109) Пересмотренный буферизация SFX самолетов (только для испытаний ограничено для Spitfires и Bf 109). Пневматическое шипение тормозов (ожидает кодирования). Новый свист нагнетателя воздуха. Запрошено кодирование клаксона (звук уже присутствует). Добавлено динамическое панорамирование экстерьера самолета (медленное вращение вокруг любимого самолета, чтобы его рассматривать). Реализовано базовое позиционное 3D-аудио (теперь будет проще найти источник звука). Двигатели Пересмотренный Fiat A-74 Пересмотренный Fiat A-80 Пересмотренная серия DB601 Пересмотренная серия Jumo211 Исправлено звук Merlin на холостом ходу, если дроссель двигался ниже 20%-30%. Заменили MerlinIII-RG-Spitfire/Hurricane на Merlin I и Merlin II. Пересмотренно: - Ранняя серия "Мерлин" (с I по XII) - Мерлин XII стартер Коффмана - Звуковое событие Мерлин XX (с более поздней серией sfx) - Звуковое событие Мерлин 45 - Вариант DB601E - Вариант DB601F - Вариант DB605A (с использованием экспериментальной нагрузки sfx) - Alfa-Romeo R.A.1000 R.C.41-I Monsone - Allison V-1710 - Hispano Suiza 12Y-45 - Pratt & Whitney R-1830 Twin Wasp Оружие Браунинг M2AN Варианты браунинг.303 (одинарный, х4 и х8) Виккерс 40 мм Класс S MAC1934 Пересмотренный Hispano Пересмотренный браунинг .303s Пропеллеры Curtis Electric CS5315(S) пропеллер Ratier 1606M пропеллер Транспорт Ship_Horn_03 Звуковое событие для больших судов Ship_Horn_04 Звуковое событие для больших судов Окружающая среда Щебетания местных птиц. Bug tracker IL-2: Cliffs of Dover, Team Fusion Bug №850 (решено): Звук двигателя Fiat G.50 отключается при высоких оборотах при прослушивании снаружи. IL-2: Cliffs of Dover, Team Fusion Bug №1099 (решено): Плохой звук двигателя на холостом ходу в Блице на самолетах He 111 и Ju 88. IL-2: Cliffs of Dover, Team Fusion Bug №952 (решено): Двигатель Merlin звучит громче при низких оборотах, чем при высокой мощности. IL-2: Cliffs of Dover, Team Fusion Bug №736 (решено): Bf 109: Варианты /B звуковая ошибка IL-2: Cliffs of Dover, Team Fusion Bug №1062 (решено): Двигатель Бофайтера издает периодические пульсирующие басы. IL-2: Cliffs of Dover, Team Fusion Bug №547 (решено): У истребителя звуки .303 вырезан.. Спасибо, Pattle Переведено с помощью www.DeepL.com/Translator Оригинал тут: https://theairtacticalassaultgroup.c...l=1#post334750
  6. Есть еще одна неприятная особенность с настройками джойстика. Если запустить игру при отключенном или подключенному к другому USB порту джойстике, то все настройки осей и кнопок джойстика будут потеряны.
  7. Для Ил2 битва за БРИТАНИЮ необходимо отключить синхронизацию со steam cloud! Эта галочка есть гдето в свойствах игры в стим. Вечером буду дома, постараюсь подробне расписать.
  8. 1) Да можно. Заходишь в раздел мультиплеера, выбираешь доступный сервер с игроками и играешь. 2) Из настроек могу вспомнить только то, что игра очень капризна если в системе установлено несколько сетевых карты (включая виртуальные типа VPN и т.д.). Рекомендуется отключать все сетевые карты, кроме той которая используется для подключения к Интернет. Серверов со статистикой считайте, что нет. Есть только один сервер который ведет статистику - TWC Campaign, но у меня последнее время эта страничка глючит при прокрутке страницы. http://brenthugh.com/twc/training-server-stats.htm Для подключения к серверу twc campaing установлен пароль: forge Для доступа к закрытой части форума АТАГ (https://theairtacticalassaultgroup.com/forum/forumdisplay.php?f=150) посвященного кампании нужно отправить письмо админу форума ATAG_Snapper с текстом типа: Заголовок: Access to TWC Campaign Forum (Private) Текст сообщения: Please give me access to the TWC Campaign Forum (Private). I play for the Blue / Red team. Где естественно нужно оставить только одну из двух команд за которую вы будете играть (за синих или красных).
  9. Несколько картинок с ивента:
  10. Не пойму почему теме спасения пилотов в ивентах уделяется так много внимания? По моему, с точки зрения разовых ивентов это не имеет никакого смысла. Сессии по сути разовые и короткие. Только морока для командного состава вести учет потерь от сессии к сессии вручную. Как по мне лучше бы карты с целями менялись чаще и время суток (в пределах от рассвета до заката). Картинка на экране разнообразнее бы была Я ничего против данной механики в общем то ничего не имею, но тема со спасением пилотов актуальна для длительных кампаний, где в зачет идут потери в сотни виртуальных пилотов. И миссии идут одна за другой неделями и такая механика действительно бы разнообразила игровой процесс.
  11. Вы задали вопрос в теме посвященной игре: IL-2 Sturmovik : Cliffs of Dover - эту игру можно купить только в Steam или (вроде бы) в магазине на сайте https://il2sturmovik.ru/store/cliffs-of-dover/ приобретая на сайте вы получите ключ который прийдется активировать в Steam. Для игры онлайн нужно издание IL-2 Sturmovik : Cliffs of Dover BLITZ https://store.steampowered.com/app/754530/IL2_Sturmovik_Cliffs_of_Dover_Blitz_Edition/ Для преобретения игры серии "Ил-2 Штурмовик : Великие сражения" в STEAM требуется купить издание "Битва за Сталинград", а на сайте можно взять любой интересующий вас ТВД без необходимости покупать БзС первым. Техническая поддержка: https://il2sturmovik.ru/support/
  12. Ну да... как же Это ж где такая новость? Единственное, что проскакивало это то, что новый дневник разработчиков со дня на день будет. Источник инфы: https://theairtacticalassaultgroup.com/forum/showthread.php?t=30833&p=332558&viewfull=1#post332558
  13. Все мои предложения предполагали условия "под честное слово" . Ивенты ведь групповые, а всякие хулиганы группами не летают, как правило...
  14. Мне кажется системы сложных штрафов это неэффективно и сложно для запоминания. Вот как мне видится пара вариантов: 1) Обычно в ивенте происходит всего один вылет основных групп. Длительность ивента от 1 до 1.5 часа. Полного бака топлива хватит в любом самолете. Правило 1 жизни - решает все. Как единственное исключение - это разрешить повторный вылет в случае дисконекта до пересечения линии фронта. Аэродромы подскока ненужны т.к. ивент одного вылета. 2) Если ивент предполагается долгий, на несколько вылетов, то можно сделать такую штуку. Обязательно ограничить количество всех самолетов на сторону. Всех игроков распределить в группы (минимум из 4-х человек). Запретить повторный вылет после смерти или возврата на сильно поврежденном самолете до тех пор пока вся группа не вернется или не будет полностью уничтожена. ПыСы: Всякие случайные инциденты со столкновениями и т.п. в самом начале ивента (на рулении, взлете и т.п.) за смерть можно не считать.
  15. Это имеется ввиду 3D модель объекта. Про vr уже сто раз говорили что в 5.0 небудет никакого vr.
  16. Промежуточное обновление дневника разработчиков для TF 5.0 Всем привет Просто чтобы все знали, кому интересно, исчез ли TF с лица земли ... нет, мы все еще здесь. Сейчас мы заняты созданием нашей первой бета-версии для группы бета-тестирования ... это занимает больше времени, чем мы ожидали, по ряду причин, в основном из-за того, что мы все делаем это в свободное время, а иногда и жизнь и семейные потребности сокращают время, которое у нас есть на разработку игры. Но общий прогресс в TF 5.0 идет хорошо ... для всех основных самолетов завершена работа над 3D, разработка карты идет хорошо, новая музыка была написана, разработка новых кораблей / транспортных средств быстро продвигается и т.д. Конечно, дьявол кроется в деталях ... как в следующем примере, где вы видите новую модель Macchi C.202 Series III. (также будет серия VIII с опцией для версий обеих серий с двигателями повышенной мощности). Как вы можете видеть на изображении, есть элементы, которые требуют работы ... повреждение лопасти пропеллера не реализовано, пилот неправильно расположен, трава все еще видна через крыло, (это работа кода) и т.д. и т.д. и т.д. Все это, естественно, будет исправлено по мере продолжения работы. Но в целом мы делаем хорошие успехи. Мы планируем опубликовать надлежащее обновление дневника разработчиков для сообщества в течение следующих двух недель. Всего хорошего Оригинальный пост: https://theairtacticalassaultgroup.c...l=1#post332053
  17. Ну насчет руля влево незнаю. Ошибка может? А выход всегда так был. Я обе кнопки выхода убираю. Вообще на одно и то-же действие можно ставить разные кнопки, и это удобно когда хочеш продублировать действие для кнопки на джойстике и оставить на клавиатуре.
  18. Похоже на ситуацию с перегревом двигателя... но летать до выробатки топлива он не должен. А какие условия полета у вас чтоб такую ситуацию воспроизвести? Газ, обороты какие? Радиатор на сколько % открыт? В принципе иногда бывает такая ситуация и на других самолетах. Тряска двигателя появляется, но летит далеко и долго. У меня на Жуже частенько такое бывает (1 раз на 20 вылетов), да и на 111-ом случается.
  19. Стим пишет такое: Минимальные: Требуются 64-разрядные процессор и операционная система ОС: 64-битная Windows 7 Процессор: Intel Core I5 6500 или аналогичный Оперативная память: 8 GB ОЗУ Рекомендованные: Требуются 64-разрядные процессор и операционная система ОС: 64-битная Windows 10 Процессор: Intel Core I7 6800k или аналогичный Оперативная память: 16 GB ОЗУ От себя добавлю что видяху минимум 1060 6Гб и SSD жесткий диск. На ССДшнике должны стоять винда и игра.
  20. Рекомендую задать этотже вопрос на форуме ATAG https://theairtacticalassaultgroup.com/forum/forumdisplay.php?f=228 А также ознакомиться с требованиями указанными в описании игры в STEAM. Я сейчас не дома, подробности подсказать не могу. Как вернусь с работы добавлю немножко инфы.
  21. Почитайте ридми в папке с игрой. Там написано что при установке патча удаляются все сторонние ехе и длл файлы, а запуск при обнаружении посторонних файлов этого типа запрещен. Очередная попытка побороть читеров))))
×
×
  • Create New...