Maxyman

Удали или переименуй файл с миссией, тогда следующая станет доступной. Потом файл можно восстановить.

В итоге наши представления о работе щитков совпадают, единственное отличие - это интерпретация положения "на упоре", но оно не принципиально. Текущая реализацию можно назвать упрощенной, но она не противоречит тех. описанию и РЛЭ, хотя и является неудобной. В игре работает один из возможных вариантов уборки и выпуска щитков. В тоже время предыдущий игровой алгоритм тех. описанию не соответствовал.

А если нейтральное или уборка?

Убранные закрылки при положении упора 0 находятся на упоре или нет?

Почему стесняемся - обсуждаем. Кстати спасибо за Ваши комментарии и ответы. Всё верно, а теперь прочти то, что ты написал в своём предыдущем сообщении.

Понятно, что это игровая условность, но по факту двумя клавишами мы сейчас работаем с двумя органами управления - краном щитков и штурвалом ограничителя. Текущая реализация получилось не совсем удобной да и РЛЭ допускает уборку щитков без установки ограничителя в положение 0.

Ты имеешь в виду "блокировать штурвал, когда закрылки выпущены"? Штурвал как раз упором (ограничителем) и управляет.

А на каком сервере такие жуткие статтеры с 2080ti и 9900K?

Хорошая цитата, оригинал отсюда - http://militera.lib.ru/memo/russian/momysh-uly_b/02.html

Если тебе потроллить, то спасибо, не надо. Лучше Микрошкета подожду.

Не исключено, что были бы только мухи, если бы приняли твёрдое решение. А так и волки с овцами довольны.

Уже вернули, вон Кирилл выше написал. Проси держателей серверов выключить альтернативную видимость.

Тогда вопросов нет, тут с вами полностью согласен. Извините, если неправильно вас понял.

Дистанцию можно определять используя ориентиры, без радара. Я лично с трудом наблюдаю удаляющийся одномоторник с дистанции более 3-х километров, это при неизменном курсе. Именно поэтому и не согласен с вашим одобрением текущей видимости.

Тогда я повторю вопрос: А в реальной жизни на какой дистанции вы можете заметить одномоторный самолет в ясную погоду?