=IRSS=CV72

так вроде и не ставил облачность. если где-то случайно она присутствует-отпишитесь пожалуйста.

И да, добавлена возможность отремонтировать и перевооружить аппарат. Ищите в капонирах у рулежки грузовики с красным крестом. Радиус их действия 50 м.

Всем привет. Обновил карты. Добавлены новые самолеты.(Актуальные на данный момент). В том числе и на дуэльные филды. Добавлены аэростарты для линейщиков с высотой старта 3000 м. Ищите филд с номером 4 Изменен алгоритм поведения ботов после гибели. Теперь они героически бьются о поверхность планеты. Все нормально-проработаю.

За механику сколько ?

Привет, мне нужна стоимость тракира с пассивной рамкой.

https://forum.il2sturmovik.com/topic/42263-night-fighters-over-the-kuban-campaign/ "Летайте на Bf-110 G2 ночным истребителем 10.(NJ)/ZG 1 Автор. Juri_JS. Карта Кубань Временной промежуток с апреля по июнь 1943. Количество миссий 10 Примечание Миссия завершается только тогда, когда игрок возвращается и приземляется на своем домашнем аэродроме. Не отключайте входящие сообщения GUI (клавиша H) в ходе выполнения миссии. Это приведет к отключению сообщений, которые вы будете получать во время полета.. За исключением самолета игрока, все маркеры самолетов и наземных объектов по умолчанию отключены независимо от выбранных настроек реалистичности.. Предыстория 10.(NJ)/ZG 1 был сформирован в октябре 1942. О первых месяцах его существования известно немного, но с февраля 1943 года он базировался в Багерово в качестве эскадрильи ночных истребителей, отвечающей за оборону района Керченского пролива. Большая часть снабжения немецких войск, сражавшихся на кубанском плацдарме, транспортировалась через узкий пролив между Крымом и Таманским полуостровом, поэтому этот район стал основной целью для советских ночных бомбардировщиков. Пилоты 10. (NJ) / ZG 1 также выполняли вылеты в район фронта, чтобы противостоять частым ночным нападениям У-2. Ни одна из эскадрилий Bf-110 не была оснащена радиолокаторами, поэтому перехват осуществлялся в тесном сотрудничестве с батареями прожекторов. Несмотря на отсутствие бортового радара и небольшое количество доступных самолетов, подразделение одержало десятки ночных побед. В августе 1943 г. 10. (NJ) / ZG 1 стал 5-м штаффелем NJG 200, одного из двух специальных истребительных гешвадеров восточного фронта, которые Люфтваффе сформировало во время войны». Это описание кампании, у меня почему-то не показывало, привожу на всякий случай ну и ссылка на русифицированную кампанию. https://yadi.sk/d/XHku6Q0d-ec62w освоить Bf-110 можно в кампании Советы: Вылеты происходят ночью, по-этому рекомендую летать в затемненном помещении. Потренируйте стрельбу сигнальными ракетами. Как минимум пригодится зажечь подсветку филда при посадке. Найдете косяки в переводе-пишите.

Я поставил магнит из dwd-rw привода. Прекрасно работает. Нужно только узкой стороной к датчику ориентировать.

Для тех, у кого нет G-6: в редакторе меняйте его на G-4 и спокойно наслаждайтесь. Там брифинги ниачом. Рекомендую совместное использование яндекс и гугл -переводчиков.

Там автор потерял русифицированные файлы и 10 декабря их просил выслать по новой - я выслал. Архив, да не битый, но он англоязычный - я только что проверил. Русский перевод тут https://yadi.sk/d/jcFNbYIQtU6AUw как пользоваться, думаю знаете.

Вышла новая кампания https://forum.il2sturmovik.com/topic/54206-red-tide-sp-scripted-campaign-u2vs-yak-7b-la-5fn2/ но нужны премиум самолеты. Есть русский перевод вашего покорного слуги.

Да, все исправилось. Это одна из моих самых любимых кампаний в БзС. Автору еще раз спасибо!!! Прохожу уже раз третий.

у меня 2 платки на 74HC165 из чипа и дипа цена регистра 9 руб в Ижевске всего 6 штук. работают нормально, в том числе и с инкрементными энкодерами да, забыл сказать, что напряжение питания на них через платку ардуино поднято до 5 В

Приведу для пробы брифинг 12-й миссии кампании "Внимание Спитфайр". Сможете оценить литературные изыски автора. 0:12 - Десант :Аэродром Славянская<br>Дата:29 мая, 1943 г.<br>Время: 11:45 <br>Погода: Ветер у земли: 2 м/с (255º). Облачность: средняя, нижняя граница 2000 м.<br><br>Двенадцатая миссия кампании "Внимание Спитфайр!!"<br><br><u> "Десант"</u>:<br>Взлетайте из Славянской четвертым номером в вылете четверки ведомой Артуром Тимофеевым. Следуйте за ведущим, чтобы прикрыть сверху наши корабли, пытающиеся высадить десант вдоль побережья между Станичкой и Мысхако, южнее Новороссийской бухты. <br><br>Цель миссии: не потерять ведущего и благополучно вернуться домой. Попробуйте уничтожить, по крайней мере, один самолет или наземную цель. :<br><br><br><br><br><br><br><br><br><br><br><br><i>29 мая, 1943 г 10:26.<br>Аэродром Славянская<br><br>Я вернулся с задания. Это было не так уж плохо.<br>Думаю, я смогу привыкнуть выполнять только<br>"высотные" патрули. Не то, что бы я люблю их больше,<br>чем другие задания, которые мы получаем. Единственное,<br>что я точно знаю,со мной будет не один самолет... Летая<br>в одиночку,я представляю из себя весьма привлекательную<br>мишень.Чего не хотелось бы.<br><br>Мне сообщили, что один из парней, который делил<br>со мной комнату, погиб сегодня на задании.Ведущий<br>видел, как его самолет разваливается на части, но не<br>видел парашюта. Бедный Михаил. Я никогда не летал с ним,<br>но все же... Не хочется знать, что бы я чувствовал, если <br>бы потерял близкого человека. Теперь я понимаю почему<br>мой отец не советовал ни с кем заводить близкую<br>дружбу. Мое мнение все тот же: в этом пекле,<br>если у тебя нет друга, чтобы выговориться...ты наверняка<br>вынесешь себе мозги пистолетом!! Я думал<br>об этом раньше, а теперь даже больше, чем когда либо<br>всего после трех дней пребывания здесь.<br><br>Мне только что сообщили, что после ухода Михаила<br>на моем самолете появилась надпись.<br>Мой механик нарисовал птицу и девиз : "Летать<br> и охотиться, как орел".<br>Думаю, нужно так и поступать...<br><br> Ну, о моем следующем задании. Очередной патруль. ,<br>скорее всего, прикрытие района. Кажется наземные войска<br>применяют какие то десантные самолеты чтобы подкрепить<br>наши войска, отрезанные южнее Новороссийска...~~~<br><br></i>

Есть интерес на одну платку с пересылкой в Ижевск за мой счет естественно

эти патчи.... такие патчи. после того как я перевел fir and ice (летал ее и тестировал 3 месяца до релиза. она должна была кстати стать платной кампанией) и увидел при минус сорок градусов капли дождя на кокпите 110-го. было желание пробить головой монитор. я являюсь ярым противником всяких обновлений игры. тем более, что не понятно что они улучшают.