=SOVA=Top*gun

Назовите недостатки АК. Потом сравнивайте. Скорее, с боооольшой натяжкой М16. Отсутствие альтернативы не равно лучший, и даже хороший.

Автомат Калашникова можно назвать эталоном СО. Игру - эталоном симулятора я бы не рискнул. Поэтому заниматься косметикой, когда ружье не стреляет так себе затея.

Танки не нужны не только по цене, но и по месту, которое они занимают на моем компьютере в качестве ненужного балласта, пожирая ресурс ПК.

А почему вы решили, что попадания были из пушки и пименно в плоскости?

Все силы брошены на менингешосы. Синие с одного захода пешку взорвать не могут.

Так в этом и вопрос, укажите данные на макс. режиме как на Ла-5ФН, чтобы все знали и никто не работал испытателем. Если есть на самолете чрезвычайный режим, почему не указать время и на нем? На лавке форсированный режим 5 мин на месе 10 в чем прблема то.

Можно согласиться, но 3-4 сек. разницы это пока больше 5%.

А где территориально в Москве?

Просто я думал если игра называется симулятором то и ТТД самолетов должны совпвдать с реальными, а не с теми, что предлагает нам игра.

Я правильно понял, что G-14 и К-4 испытатели (ни немецкие, ни советские, ни союзников) на чрезвычайном режиме не испытывали и время виража на этом режиме не замеряли? Так как если банные в игре приведены для боевого режима других официальных данных нет. Данные. А если есть, почему эти данные не записать в характеристики самолета в игре, чтобы все знали.

Так же про стрелков. Почему они не покидают горящий или разрушенный самолет, сиремительно падающий на землю. Я не летчик, но ждать команды КЭ в подобном случае абсурд. Он же может быть без сознания (убит) или уже покинул самолет а им команды не дал. Разве они не должны в подобных случачх покидать самолет самостоятельно?

Да и месера с фоками тоже есть. Пусть и их проверят.

Спорно.

Таблицы можно приводить разные. Только у меня остается один вопрос. Насколько знаю архив Люфтваффе в 1945 году был захвачен американцами и вывезен в США. Возвращен в Германию после воссоединения Западной и Восточной частей, засекречен и допуска к нему нет до сих пор. Поэтому вся "синяя" статистика отрывочная или приводится, основываясь на воспоминания немецких летчиков. Отсюда и столько разных данных в источниках. Архивы ВВС РККА рассекречивают и многие историки получают к ним допуск. Второй вопрос, который меня интересует - как сравнивать эффективность авиации, особенно ВВС РККА и ВВС с

А как выглядет среднестатистический пилот? И на каких типах машин он летает?