Chekist_

На фронтовом небе летал чтоль?) Под каким ником?

Точную ссылку не дам, лень искать, но =M=Pilot пишет следующее статтеры, микро-фризы: 1. Отключить режим игры в параметрах виндовс (актуально для вин10). 2. В свойствах файла il-2.exe на вкладке "совместимость" поставить галочку напротив "Отключить оптимизацию во весь экран". 3. Зайти в панель управления NVIDIA, далее в управление параметрами 3D и выключить потоковую оптимизацию для Ил-2 Штурмовик, не для лаунчера, а именно для Ил-2. 4. Выключить все энерго сберегайки в ОС 5. Включить макс производительность упр. питанием в драйвере ВК 6. После переустановки ОС из корня игры (в стим версии это папка _CommonRedist) установить DirectX, DotNet и vcredist ПС мне помогало и очень сильно, от не играбельности до нормального и в разное время разный пункт, в посл. раз в момент написания пункты 2 и 3 просто завели игру, которая на 60 железных фпс просто шла рывками Это ещё не все танцы, каждому помогают разные пункты. У меня тоже были статтеры при обзоре, как вылечил не помню. П.с. список, вроде, не полный. Всё же лучше, чем ничего.

Есть такое, всё предельно чётко, никаких качелей.

Если есть время наглядно продемонстрировать их ошибки, чтоб они отстали в дальнейшем, почему бы и нет? В реальной жизни такое не допустимо, а в виртуальной почему бы и нет? В игре есть возможность нажать "ctrl+z" грубо говоря)))

Я бы так не сказал, но Вам виднее. Данное видео наглядно демонстрирует то самое, что конкретно у меня и многих здесь присутствующих побуждает вопрос: возможно ли такое? Мне тоже не понятно, почему мессер смог сделать: держался самолёт до последнего при положении РУС на себя в вертикальной плоскости самолёт уже стремится вниз, т.е. по факту "висим" на винте в конце концов самолёт рухнул вниз мордой (штопора не было) и за такое малое пике (высота явно не большая) явно успевает набрать скорость, управление стабилизируется и продолжаем бой

Нет. Петрович молодец. Хотите-получите. Только это хотение надо преподнести нормально, а не диким рёвом и плачем маленькой девочки Маши. Предложений КОНКРЕТНЫХ просит Петрович. А не ответы в виде плачущих смайликов (к тебе Bubi не относится)

Неплохое решение, только придётся таким самолётам как Ил зажать ещё сильнее, чтоб оставить пропорции. А в целом не плохо звучит.

А чё без слов-то? Сбито 3 фоки, вот Вам наглядное боевое применение))) Люди летают, сбивают, возвращаются домой, даже пробитые)) Агрумент не в пользу ДАЙТЕ КОБРУ В 41!!!

Кстати, из любопытства на своём RYzen 5 2600 делал замеры, отключал SMT и ядра. Так вот отключение всех приблуд лишь отнимало ФПС. Между вкл/выкл SMT разницы особой не было, погрешностью можно назвать. А вот 6 ядер уже лучше работали, нежели 4.

Проблем у этого самолёта много, даже не учитывая скороподъёмность. Начиная от заднего центра тяжести, сомнительным вооружением (только в недавнем патче 37 мм стала бахать действительно как надо), обзор назад никакущий, сложность в управлении двигателем, хрустальным мотором (легко перекрутить, после пары попаданий вообще умирает, выбить двиг у кобры проще простого), приборы высчитывать постоянно переводить в км/ч и метры и т.д. Комплексно это очень сложный самолёт. Все летают на том, на чём проще. На як сел и полетел, а в случае чего ручка до пупа и всё ОК. Вообще не понятно, зачем писать в тему РЛЭ про TAW, применение самолёта на TAW и период, с какого времени поставлять этот самолёт...

Плохо искали.

Это всё отключается в настройках сложности. Речь шла вообще про меню при выборе самолёта, там людям не нравятся проценты. Хотя насколько надо быть задротом, чтоб беспокоиться о паре процентов топлива +-? ИМХО бред.

Привет всем. Мужики, каким образом вы покупали игру?)) Сейчас нахожусь в Казахстане, хочу взять ОБП, но чёт не получается... Какая комиссия в итоге получалась, конвертация валюты и т.д.?

Ну-ну

Он стрим за собой тащит, а ты нет) Вот и вся разница.